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VERFAHRTECHNIK - Seite2

SCHIEBEBÜHNEN

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ÖBB Technische Services Wien

  • Komplette Modernisierung einer Innen- und
    einer Außenschiebebühne, Länge je 23 m,
    Tragkraft 65 t auf Halbautomatikbetrieb
     
     Ausstattung je mit neuer Seilwinde, neuer
    Antriebs-  und Elektrotechnik

    Standort:         Wien – Simmering
      

 

Müller Altvatter Bauunternehmung

  • 6   Stück  Einzel – und  24 Stück
    Doppelparkschiebeanlagen mit
    Bedientableau, Elektromechanisch verfahrbar
     
     Standort:         Main-Kinzig-Forum Gelnhausen
      

 

Deutsche Waggonbau AG Werk Niesky

  • Neubau einer Hallenunterflurschiebebühne mit Seilwinde
    zum Auf- und Abziehen der Waggons
    ausgestattet mit Funkfernsteuerung
     
     
      
      
        


BASF AG Ludwigshafen

  • Neubau Schiebebühne, Länge 13m mit 2 Stück hydraulischen Gleisbremsen und Seilwinde, ZUgkraft 35kN
    Ausgestattet für Halbautomatikbetrieb
     
     
      
      
      
      

Deutsche Bahn, Werk Halberstadt

  • Modernisierung einer Schiebebühne auf Halbautomatikbetrieb mit Funkfernsteuerung
    komplett neue Elt-Ausstattung
     
     
     

Waggonbau Dessau GmbH

  • Modernisierung einer Schiebebühne auf Halbautomatikbetrieb mit Funkfernsteuerung einschließlich neuer Antriebstechnik

Deutsche Bahn, Werk Neustrelitz

  • Modernisierung einer Schiebebühne, Länge 25m, auf Halbautomatikbetrieb nit Funkfernsteuerung
    komplett neue Elektro- und Antriebstechnik
     
     
     
      
     
     

ÖBB Wien, Werk Jedlersdorf

  • Komplette Modernisierung einer Schiebebühne, Länge 24m, auf Halbautomatikbetrieb und Lieferung einer neuen Seilwinde, Zugkraft 50kN
    komplett neue Elektro- und Antriebstechnik
    neue, elektrohydraulische Verriegelung

RWE Rheinbraun AG - Köln - Frechen

  • Vollsanierung einer Schiebebühne 23m, Tragkraft 200t und Modernisierung auf Automatikbetrieb
    komplett neue Fahrwerke, Antriebs- und Elektrotechnik
     
     
       
     

 

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